FSO-klubi ry

autoArchiwum julkaisi tämän helmen Facebookissa.

Motorpointin mainos. Voi vain ihailla varusteita.

Ja vielä yksi kuva. Ladan pumppu on rakenteeltaan käytännössä samanlainen.
Erona tässä pumpussa on kahva jota ei yleensä ole FSOn pumpuissa.

Jälleen Facebookin ihmeellisestä maailmasta. Moto Makulatura julkaisi kuvan prototyypistä vuodelta 1992.

Ja sitten "pro tipit". Käyttötangon kokoamisessa kannattaa käyttää pumpun kiinnitysruuveja kohdistamaan kalvot ja välilevy keskenään. Kiristyksen jälkeen kääntely on käytännössä mahdotonta. Jos venttiilejä joutuu vaihtamaan on syytä olla sopiva lyöntisarja ja alusta käsillä. Venttiili on ä...

Huoltosarja Esimerkiksi Regmotin huoltosarja sisältää seuraavat osat. Zestaw naprawczy pompy paliwa FSO, Polonez, Fiat 126p, Fiat 125p, 013810 - widok 1.jpg Vasemmalla ylhäällä välilevy ja kalvon alapuolelle tuleva jousi. Jousi palauttaa kalvon yläasentoon. Välilevyn asennuksessa on huomioitavaa, et...

IMG_20230701_224301940_HDR~2.jpg Pumpun irroituksen jälkeen purkautuu se pääosiin ruuvimeissellä. Osa uusista pumpuista on koottuu kuusiopulteilla. IMG_20230701_224320508~2.jpg Tässä tapauksessa riitti suodatinosan sekä kalvojen vaihto. Samalla vaihtui myös kalvoa tukevat levyt. IMG_20230701_225208...

FSOn polttoainepumppu Suomeen tuoduissa on perinteinen Fiatin pumppu. Käyttövoima tulee nokka-akselilta joka työntää käyttötankoa ulospäin joka kierroksella ja jousi pumpussa työntää akselin takaisin lohkoon. Screenshot_20240511-223022.png Seuraavassa kuvassa on sekä Polonezin sekä 125P:n pumput kuv...

Borewicz sai jaksossa viisi uuden Polonezin.
Lähde IMCDB.

autoArchiwum Facebookissa julkaisi vanhan mainoksen.
Jos kaipaa todella monikäyttöistä Polonezia.

Timo Laitinen Facebookin Mobilisti-ryhmässä julkaisi mielenkiintoisen mainoksen.

Oletan mainostettujen viiden Polonezin olevan viimeiset Helsingissä ja Tampereella myydyt.

Kevyt metallivanne on mielenkiintoinen tapa mainostaa kevytmetallivanteita.