FSO-klubi ry

Painelaakeri yhteensopiva Ladan kanssa.
Ladapowerin sivu josta löytyy Ladan varaosanumerot.

Koneistuksen yhteydessä tasapainotettiin paineasetelmaan asti.
Tasapainotuksessa yksi ajatus oli yrittää pidentää runkolaakereiden kestoa. Tosin harrastekäytössä peruskorjattua konetta tulee tuskin ikinä ajettua loppuun.

En tiedä meneekö tuningin puolelle. Mutta... IMG_20201120_164404811~2.jpg Tarratehdas Puolasta toimitti 46 mm tarrat FSOn tunnuksilla. Vastaavia tarroja oli kolmea kokoa ja ainakin kolmea väriä. 46 mm istui varsin hyvin alkuperäisiin kapseleihin. EDIT: https://www.fso-klubi.net/keskustelu/download/f...

Fiatforumilla Polle (ja Argenta) jotka saattavat olla menossa paaliin.

Tänään(!) julkaistu juttu Autotodayssä Päivän automainos: Polski-Fiat 125P - matkalla kuuluisuuteen.

Laitetaan vielä nämäkin esille.
Pitää vielä kumityynyt hankkia. Taas yksi asia mikä kannattaa hoitaa kun kone on irti. Ei niitä huvikseen asennuksen jälkeen vaihda.

Moottori valmistui. Melko iso kuva mutta tuolta FSOn moottorin pitää näyttää.

Moottorista kertyi noin neljäkymmentä kuvaa. Hyvin tämä etenee.

IMG_20201101_084820393~2.jpg Vaihdelaatikko on kaverilla työn alla. Täydensin vielä uudella tukikumilla ja kytkinhaarukan suojuksella. Lisäksi uusi tiiviste vesipumppuun. Täytyy hakea ulosvetäjä jossain välissä. EDIT. IMG_20210203_161503852.jpg Vaihdelaatikon raudat sekä tukilaakerin alusta palasiv...

http://www.elitisti.net/web/public/captures/reviews/001000/001032-g.jpg http://www.elitisti.net/web/public/captures/reviews/001000/001032-h.jpg Rampe ja Naukkis... Hyvää uutta vuotta! Kerrassaan surkea elokuva, mutta Pollea (vaan ei sen kohtelua) on mukava katsella! Elokuvasta takaa-ajo ja romutuks...

Viesti Puolasta ja täyttymys! Kunnostuskelpoiset palat!
Nyt on käsittääkseni kaikki peltiosat. Ei enää etsintää niiden parissa. Tietysti tekniikka (pl. moottori) ja sähköt saattavat edelleen aiheuttaa pulmia...