FSO-klubi ry

https://m.nettimoto.com/peugeot/satelis ... 0&vifNav=Y

Vaihdossa kelpaavat erittäin hyvin FSO:t. Tai siis ovat jopa haluttuja.

Hyllyyn on matkalla myös Polski-Fiatin (125P) varaosakirja sekä omistajan käsikirja.

Jaan mielelläni tietoa ja mikäli joku 125P harrastaja tarvitsee niin nahkoineen lähtee.

Tähän sellainen iso peukku. Hieno homma.

Puolan kilvissä näyttää olevan. Onko keulalla myös Daewoon merkki?

Meinaakohan omistaja rekisteröidä?

Ei (vielä) FSO:ta vaan GAZ.

Oliko kukaan Talviheikissä? Työt eivät mahdollistaneet tälläkään kertaa omaa visiittiä.

Tuo Suomen uusin Polonez olisi kiinnostanut. Näytti olevan Puolan kilvissä?

Jäikö kenelläkään kuvia osastolta muusta FSO-kalustosta?

Vanha viestiketju... tiedän... Oli kuitenkin ilo lukea koko juttu. Pollen entisöinti oli asia mikä erityisesti lämmitti mieltä. Nostaisin hattua jos minulla oli se päässä. Harvemmin nuo vanhat työjuhdat saavat noin hyvää käsittelyä. Mikä firma oli Vilnassa kyseessä? Oma GAZi on tällä hetkellä Viross...

http://www.warreteam.com/wartburg353/19 ... attaat.htm

Testissä myös FSO Polonez.

Ymmärrettävää. Noita tulee kytättyä mutta tuo päästöpuoli on sellainen mahdollinen rekisteröinnin este. Jatketaan selvittelyä.

Mites tämä projekti? Onko edennyt todistusten osalta vai onko jäissä? Saksalaisella foorumilla ( https://www.motor-talk.de/forum/fso-polonez-t2213585.html ) on keskustelua myös MiniKat-sarjasta jolla Euro2 olisi saavutettavissa. Siis TÜV:n todistuksella varustettuna. Oma saksan osaaminen on sen verr...