FSO-klubi ry

Polonezin kaasuttimien tietoja liittyen vanhempiin.

Polonez vaihtanut omistajaa allekirjoittaneelle. Työtähän se kaipaa ja lähiaikoina olisi tarkoitus siirtää hitsattavaksi. Tähän mennessä hankittu: Kaikkiin kulmiin uudet jarrulevyt, -palat ja -satulat. IMG-20190515-WA0001.jpeg IMG-20190515-WA0003.jpeg Kaasuttimen korjaussarja IMG-20190510-WA0002.jpe...

FSO:n polttoainepumppu. Yksi sisään ja kaksi ulos. Tuli Puolasta vääränlainen ja tällä ei ole minulle käyttöä. Soveltunee vaikka tuplakaasareille.

Hintaa 15€ / tarjoa jotain, nauretaan sitten yhdessä.
Tuote Helsingissä. Osamaksukin järjestyy.

https://m.nettimoto.com/peugeot/satelis ... 0&vifNav=Y

Vaihdossa kelpaavat erittäin hyvin FSO:t. Tai siis ovat jopa haluttuja.

Hyllyyn on matkalla myös Polski-Fiatin (125P) varaosakirja sekä omistajan käsikirja.

Jaan mielelläni tietoa ja mikäli joku 125P harrastaja tarvitsee niin nahkoineen lähtee.

Tähän sellainen iso peukku. Hieno homma.

Puolan kilvissä näyttää olevan. Onko keulalla myös Daewoon merkki?

Meinaakohan omistaja rekisteröidä?

Ei (vielä) FSO:ta vaan GAZ.

Oliko kukaan Talviheikissä? Työt eivät mahdollistaneet tälläkään kertaa omaa visiittiä.

Tuo Suomen uusin Polonez olisi kiinnostanut. Näytti olevan Puolan kilvissä?

Jäikö kenelläkään kuvia osastolta muusta FSO-kalustosta?

Vanha viestiketju... tiedän... Oli kuitenkin ilo lukea koko juttu. Pollen entisöinti oli asia mikä erityisesti lämmitti mieltä. Nostaisin hattua jos minulla oli se päässä. Harvemmin nuo vanhat työjuhdat saavat noin hyvää käsittelyä. Mikä firma oli Vilnassa kyseessä? Oma GAZi on tällä hetkellä Viross...