Omia "Helmiä":
![Kuva](http://fso.poldek.info/Kulkuneuvot/Polonez/esimerkkikuva.jpg)
Orkkisklassikko-Polonezini (1.6 SLE '89, 7.7.2003 osteltu). Monessa mukana. Joka vuosi tällä tulee ajeltua noin 2000-4000 kilometriä, vuonna 2013 tuli käytyä Nordkappissa asti.
![Kuva](http://fso.poldek.info/Kulkuneuvot/Polonez_1.5/esimerkkikuva.jpg)
Tämä vuoden 1988 1.5 SLE on eräs lempiautoistani. Omistin auton ensin vuonna 2008-2009, jolloin myin sen pois eräälle FSO-käyttöautoilijalle. Sain auton lahjoituksena takaisin konevikaisena marraskuussa. Yritän motivoitua vaihtamaan jostain raadosta ehjän moottorin tähän keväämmällä. Varmasti mukava kesäauto.
![Kuva](http://fso.poldek.info/Kulkuneuvot/EJU/esimerkkikuva.jpg)
Ajelin tällä jonkin aikaa vuonna 2008, mutta moottorin ollessa aivan loppu, ajot loppuivat siihen. Johtuen säilytystilojen, rahan, motivaation ja ajan puutteesta on lähinnä vain huonontunut viime vuodet kaverin takapihalla.
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Muutama vuosi sitten yritin tätä elvyttää, mutta laite syttyi palamaan ja motivaatio katosi taas muutamaksi vuodeksi.
![Kuva](http://fso.poldek.info/Kulkuneuvot/Polonez_1.5_1991/esimerkkikuva.jpg)
Paperiton yksilö, jonka pelastin muutama vuosi sitten. Teknisesti hyvä, eikä koriltaankaan ihan huonoin mahdollinen. Kuitenkin varsin tavallisena 1.5 SLE:nä päätyy kannibalisoitavaksi varaosa-autoksi.
![Kuva](http://fso.poldek.info/Kulkuneuvot/Atu/esimerkkikuva.jpg)
Harjoittelin auton hakemista ulkomailla tällä Daewoo-FSO:lla. Oli halvempi kuin lentoliput Puolasta kotiin. Ajelin tällä ennen verotuspäätöksen tuloa ja jätin seisomaan, teknisesti niin huonossa kunnossa ja paperiasioissa ongelmia, että ei toivoa saada rekisteriin Suomessa.