FSO-klubi ry

Aivan priima kuntoinen polonezi myynnissä.

Ei lommoja, konehuonekkin on kuin uudesta autosta. Ollut aina katon alla säilössä jarrut pitäis herkistellä.
Sisusta täysin alkuperäinen ja virheetön. Uskoisin että toista samanlaista ei ole

Vuosimalli on 89

Suoraan saa varmasti museolappuihin kun ikä täyttyy.

Hintaa tällä on 2000€

Kiinni saat

o44o260096 Vai soittamalla tiedustelut!

Mukaan polonezi rekvisiittaa mm orkkis vaihdekepin nuppi alkuperäisessä laatikossaan kaikki auton paprut, ohjekirjat jne.

Jos ei kelpaa kellekkään laitan lumien sulettua sulattoon.

44tkm ajettu.

Kuvat tästä paikan päällä omilla silmillä.

Valitettavasti Polonezit on edelleenkin niitä autoja, joita suurin osa väestöstä on aikanaan vihannut, ja joiden harrastajakunta on pieni, sekä joko nuuka tai perseaukinen.

Siihen nähden, että hyväkuntoisia latolöytöjä saa toisinaan viiteensataan, ja leimattuja pommeja kahteensataan, on toi pyynti tietysti jonkinnäköinen.

Tän saa tonnilla, ja kuntoon nähden koen hinnan olevan kohtuullinen. Kun ei sitä kaikille varmaan riitä niitä viidensadan latolöytöjä. Ja auto on oikeesti huippu kuosissa.

800e

Pannaan ny sitten halavallla 700e / netto

Ja tää on myyty etelän miehelle, saa ite kommentoida oliko rahalle vastinetta kun saa auton.

Jeah, ja taas myynnissä:D

Vantaan "mika" kiipes puihin jo toistamiseen. Viimekerralla samaan aikaan viime vuona. Eli vapaasti suomennettuna, ko henkilölle autoa en kyllä enää möis vaikka maksais mitä. Vituttaa noita käydä turhan takia repimässä varastointi paikasta pois. Varsinkin kun nyt lumet vielä kerkes tulla niin vittumainen takaisin viedä. Mut pitää vahailla ja kilvittää ja laittaa nettiauton syövereihin:D

Nyt olis autosta jarrut herkistelty, venttiilit säädetty ja maalipinta kiillotettu. Ja siitä tulikin hyvä.

Tarkoituksena vielä leimata auto. Ajettukkin on useita satoja kilometrejä. Ja toimii loistavasti.

Nyt ei muuta kun lompsa mukaan ja hakemaan.

JA EI "VANTAAN MIKALLE" ........

Osaako kukaan täsmentää ko henkilön foorumi nickin?